温州出租车运价调整 今后打的每趟或多花1元以上
核心提示:此次调价可能涉及起步价、起步价里程、公里运价等多项内容,具体要等方案公布和听证会的结果。
温州网讯 今后,每坐一次出租车,乘客可能就要多花1元以上。市发改委昨天发布《关于召开市区客运出租汽车运价调整听证会的公告》,公布3个运价调整方案。听证会上形成的相关意见将上报市政府,为政府价格决策作参考。
该公告称,根据《中华人民共和国价格法》《政府制定价格听证办法》《浙江省定价目录》《浙江省价格听证目录》有关规定,经温州市人民政府同意,市发展和改革委员会决定本月26日下午召开温州市区客运出租汽车运价调整听证会,对市区客运出租汽车运价调整方案相关内容进行公开听证,征求消费者和有关方面的意见。
根据公告,市区出租车运价调整分现有客运出租车车型和升级换代车型两类;现有客运出租车价格调整又分为两个方案:起步价由10元上调为12元和起步价由10元上调为13元。据估算,根据现有车型方案一,消费者平均每趟支出约增加1.10元,增幅约为7.1%;经营者每月每班增加收入约820元,增幅约为19.5%。而根据方案二,消费者平均每趟支出增加1.50元,增幅为9.7%;经营者每月每班增加收入约1110元,增幅为26.4%。根据升级换代车型方案估算,消费者平均每趟支出增加2.10元,增幅为13.6%。经营者每月每班增加营收1490元,增幅为35.4%。
据悉,上一次市区客运出租汽车运价调整听证会是2009年底召开的,2010年初开始实施,去年又对远程返空补贴和停车等候补贴进行了微调。记者7月份曾采访市道路运输管理局出租车管理处处长吴彦,据其介绍,多年来,市区出租车起步价、起步价里程均没有变化,公里运价、等候计时价及油运价联动、承租费限额等管理机制,也相对滞后市场需求。部分出租车司机也表示,仅堵车计时一项,他们的收益就得打不少折扣。此次调整,目标是综合考虑各方面因素,优化运价结构,平衡出租车驾驶员、车主和乘客的利益需求,推进出租车行业更健康地发展。
本文转自:温州网
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