孩子们放学穿行车流过马路 家长心惊胆颤[图]
核心提示:
问题3学校门口缺少减速标识,离过街天桥远
“有的学校门口甚至无任何减速标识。”许涵说,他们调查的15所中小学,仅有湘府英才小学和长沙市田家炳实验中学校门口具有齐全的减速带、地面减速标识、车辆减速让行标识。其他学校门口的标识、标线都有不同程度的缺失和损害。此外,在所有调查学校中,只有两所学校附近有过街天桥,距学校门口近一点的达到450米,远一点的有1000米。
肖强表示,“如果学生调研发现了损毁的情况,可以集中提交给长沙市交警支队,再由交警支队分给辖区支队。”
建议:争取到拨款完善周边交通标识
许涵与同学的调查报告建议,结合长沙市中小学学校周边道路交通安全工作实际,积极向政府汇报,争取到政府支持,由财政部门划拨专款,更新、健全、完善学校门前及周边路段警告、限速、慢行、让行等交通标识和人行横道线,最大限度地消除交通安全隐患。
问题4学生乱穿马路行为多见
“放学时段,总有一些小学生不遵守红绿灯、乱穿马路。”许涵说。调查报告中某一时段内,小古道巷小学周边行人违章横穿马路的现象甚至达到了70人次,参与此项调查的王驰宇说,“虽然统计的是所有违章的人,不过其中的主体还是学生。”
小古道巷小学一位负责人表示,在校门口平时会有两名安保人员负责上下学时段的交通安全。“修地铁的路段离学校较远,如果那里有学生违章横穿马路的现象,学校并没有管辖权,可能需要交警管理。”
建议:加强学校门口及周边道路巡逻
调查报告建议采取安排民警设立护学岗,加强学校门口及周边道路巡逻。肖强告诉记者,长沙交警从今年9月1日起已经开始实施护学岗勤务,重点加强对二环以内主次干道附近的中小学校、幼儿园周边道路的管控。“但是护学岗的任务和城区早晚高峰重叠,交警无法制止所有违章行为。”
问题5摊贩挤占人行道,学生走在车行道
调查报告显示,15所学校中,仅有两所学校外没有摆摊设点,摊贩最多的高达20个。“即便是一些有门面的商铺,也会把商品摆到外面来。人行道被占据了,很多学生只能走机动车道。”许涵说。
建议:在学校周边巷子为摊贩提供门面
在许涵与同学们的调查小组统计数据里,田家炳实验中学校外的摊贩最多,一度高达20个。田家炳实验中学办公室的李老师11月13日接受本报采访时说,从今年7月开始,学校和社区加大了学校周边的治安管理力度,一方面联合城管部门对校门口的摊贩进行处罚,同时学校周边的巷子、里弄为小贩提供门面。到现在为止,田家炳实验中学校门口的摊贩已经基本绝迹。
【征集令】
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本文转自:温州网
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