【聚焦】乐清20岁姑娘坐滴滴顺风车遇害

2月1日上午，“滴滴顺风车司机杀人案”一审宣判，被告人钟元犯故意杀人罪、强奸罪、抢劫罪，数罪并罚，被判处死刑，剥夺政治权利终身。

8月27日，乐清市人民检察院对“女孩滴滴顺风车遇害案”犯罪嫌疑人钟元，以涉嫌抢劫罪、强奸罪、故意杀人罪依法批准逮捕。

乐清市人民检察院于8月27日受理乐清市公安局提请批准逮捕犯罪嫌疑人钟元的案件材料后，经依法审查认为，钟元的行为已涉嫌抢劫罪、强奸罪、故意杀人罪，符合逮捕条件，依据《中华人民共和国刑事诉讼法》第七十九条第一款、第二款之规定，于8月27日依法对钟元作出批准逮捕的决定，交由公安机关执行。

部分网民质疑警方在侦破此案过程中接处警工作存在问题。对此，温州市公安局开展调查，并于26日凌晨在其官方微博通报了核查情况。

警方通报称，经公安机关调查，不存在“没有车牌号和司机电话不予立案”的情况。同时警方表示，民警曾3次向滴滴客服索要嫌疑人及车辆信息，两度被拒，提供警官证后滴滴方才提供相关线索，共耗时92分钟。

8月24日，乐清乘客赵女士在搭乘滴滴顺风车时被司机钟某杀害。乐清市检察院获悉该案后，指派侦监部检察官第一时间赴乐清市公安局提前介入该案。乐清市检察院在向公安机关了解案件发破经过以及相关取证情况后，对公安机关提出准确全面研判案件定性、依法规范取证、进一步加大客观性证据的收集力度等建议。目前，犯罪嫌疑人钟某已被依法刑拘，案件正在进一步侦查中。

警方调取的监控也记录下案发当时川A31J0Z车辆在案发地附近出现。通过监控画面可以看到，24日13点48分39秒的时候，这辆黑色川A车牌的滴滴顺风车驶入了温州乐清的淡溪所在区域。在另外一个监控视频里，15点39分02秒的时候这个车牌的车驶出了作案区域。

警方在办案时向滴滴平台申请调取车主信息时，得到的也是川A的牌照。

犯罪嫌疑人钟某也承认川A31J0Z车辆就是当时的作案车辆。但在滴滴平台发布的道歉和声明当中提到“案发时车牌系钟某线下伪造”的这一说法，在记者采访时，滴滴方面未作出解释。

8月25日上午，温州新闻网记者从乐清公安部门了解到，8月24日17时35分，乐清警方接群众报警称其女儿赵某(20岁、乐清人)于当日13时，在虹桥镇乘坐滴滴顺风车前往永嘉。14时许，赵某向朋友发送“救命”讯息后失联。

接报后，乐清警方高度重视，立即启动重大案事件处置预案，全警种作战，并在上级公安机关的全力支持下，于25日凌晨4时许，在柳市镇抓获犯罪嫌疑人钟某(男、27岁、四川人)。

经初步侦查，该滴滴司机钟某交代了对赵某实施强奸，并将其杀害的犯罪事实。

案发地点

今天上午9点，警方向滴滴顺风车受害者家属，做了一个案情说明会。据家属告诉记者，会上警方讲述了小赵受害的全过程：

事发当天，小赵打车从虹桥镇到永嘉上塘。正常情况下，有两条路线可以选择，一条是速度较快的G15高速，大概需耗时40分钟，另一条则是路程相对较远的104国道，全程需要近2个小时，而嫌疑人选择走的也是104国道，并在途中，把车开上了一条山路。

据附近居民说，这条山路非常偏僻，除了本地少数人和一些驴友知道外，大家平时都不会选择走这里。

警方介绍，事发时，嫌疑人从石角龙村附近上山，然后开到淡溪镇江岙村附近时，停下车，将小赵的手脚捆绑起来，用胶布将其嘴封住，然后开始问她要钱。因小赵身边没有多少现金，嫌疑人提出要小赵微信转账给他，结果江岙村这边信号不好，嫌疑人又将车开回至石角龙村，然后小赵通过微信转账，给了他9000多元钱。

收到钱后，嫌疑人再一次将车开至江岙村附近，之后，他就对小赵实施了侵害，并用匕首刺其颈部，致大量出血……最后，嫌疑人再将车开回石角龙村的路上，将小赵抛至悬崖下，驾车逃离了现场。

8月24日下午，温州乐清市一名20岁女子乘坐滴滴顺风车遇害。作案后，滴滴司机钟某的活动轨迹一度成疑。

8月24日下午3：40，涉案车辆出现在乐清淡溪镇江岙村养猪场的监控里，是往永嘉方向。

当晚8点，他上了高速往丽水市青田县方向。

根据钟某母亲的描述，当晚9点，他突然回到乐清虹桥镇瑶南村的暂住处，对她说“我出大事了，我杀人了”。后来钟某什么都没拿匆匆就离开了。

最后，乐清警方昨天凌晨4点左右，在乐清柳市镇抓获犯罪嫌疑人钟某。

据知情人透露，钟某没有前科，但这一次早有预谋，车牌系伪造。

司机：性格内向，多次借钱创业失败

8月25日傍晚，记者来到了嫌疑人钟某在温州乐清市的住所。

这是虹桥镇郊区一个二三十年房龄的老房子，房租一年4000元，钟某最初和他的父母、女友一同蜗居在这个十几平米的老房子里。房门匆匆落锁，隔着昏暗的玻璃看去，逼仄的房间里摆着两张床，桌子上摆着电饭锅，地上立着大小两个电风扇。

租住临屋的老乡李女士说，“钟某的女友8月24日就走了，嫌疑人的父母也在今天中午离去，连房子里的东西都没收拾。”

记者从知情人士了解到，钟某曾经欠下巨额债务，他的母亲告诉邻居，钟某花光了家里的四十多万，目前还有五六十万的债务。

记者在嫌疑人钟某的老家金堂县采访了解到，钟某性格内向，做过服装、首饰、水果等生意，多次借钱创业都失败，作案用车是卖了奶茶店买的二手车。

据其介绍，钟某在小学七八岁的时候就由爷爷奶奶带大，初二因为成绩不好辍学，平时比较内向，和人交流不多。

“因为生性不喜欢被约束，在做滴滴司机之前曾经多次创业，曾经在金堂卖过奶茶，还做过首饰、服装、水果等生意。因为能力不足，基本是被父母资助创业，但最后都以失败告终。”钟某伯父说。

一个月曾向20余家公司贷款

“现在想想，也许能发现一些先兆，他(指钟某)在上班的时候，包括后来开滴滴的时候，还是经常跟父母要钱，说自己哪里哪里钱又不够用了。”老乡说，虽然父母最后还是会接济一些，但给钱的时候免不了大声骂几句。

昨天，网上还流传着这样一个说法：杀害顺风车女乘客的顺风车司机钟某，在作案之前的半年时间，曾在57个现金贷平台有申请记录，成功了56次，其中最近一个月借款次数高达31次，也就是说，最近这一个月，钟某几乎每天都在借钱。

昨天记者也求证到了这一说法，事发前他曾在多个贷款平台借贷。仅一周内就曾向1家互联网金融门户、4家小额贷款公司以及8家P2P网贷公司借款；一个月内向多家金融门户、消费分期平台、小额贷款公司以及P2P网贷公司等22家公司贷款，有不良信息记录。

记者联系到了在微博上发帖的“Super_4ong”。Super_4ong告诉记者，昨天(8月24日)下午一点半左右，被害人赵姑娘从乐清虹桥镇的飞虹南路打了滴滴顺风车，前往永嘉上塘。“当时，她在微信中表示已经在车上了。”

“下午2点09分左右，她(赵姑娘)发微信给闺蜜说，这个师傅开的山路，一辆车也没有，很害怕。她还发了一个定位过来。” Super_4ong表示。

△图：赵姑娘发给朋友的微信

下午2点14分，另一个朋友收到了她的微信：“救命！抢救！”

△图：赵姑娘发给朋友的微信

后来，就没有消息了。下午3点左右，闺蜜打电话给赵姑娘，发现手机已经关机。几个朋友又多次尝试联系赵姑娘，但都没有联系上，大家都很紧张。

得知消息后，下午3点42分，Super_4ong打电话给滴滴平台求助，希望得到顺风车司机的信息。

“在阐明事情的经过后，滴滴平台表示，‘将有相关安全专家介入处理此事，会在1小时回复’。”

Super_4ong告诉记者，因为事情很紧急，在第一个1小时内，他多次向滴滴平台确认事情的进展(分别在15：42、16:00、16:13、16:28、16:30、16：36、16:42致电滴滴平台客服，共计7次)，但滴滴的回复非常格式化、机械化。

“滴滴一线客服机械式地反复回复‘一线客服没有权限’、‘在这里请您耐心等待，您的反馈我们会为您加急标红’，甚至在一小时还差十分钟的电话里表示一小时还未满，让我等待。”

“昨天下午4时42分，在满一小时后，滴滴平台仍然重复上述话语‘加急，标红’，并继续要求我耐心等待一小时。”

下午5点42分，Super_4ong接到了滴滴打来的电话。“滴滴表示，已联系上司机，司机表示赵姑娘没有上车，已经取消了订单。平台是这么回复的：司机要迟一点出发，姑娘说不行，就取消了订单。我要求滴滴平台给出司机的联系方式，被滴滴平台拒绝了，说不能泄露用户隐私。”

Super_4ong表示，后来到了晚上8点后，他才收到滴滴的消息，表示已经把司机的信息告诉了警方，配合调查。

△滴滴客服的回应微博截图

滴滴究竟有没有及时提供出有效信息？是否有推诿行为？此为其一。

嫌犯案发前一天

曾因图谋不轨行为被女乘客投诉

乐清林女士前天下午曾坐过犯罪嫌疑人的车，从乐清虹桥到翁垟，司机将其带至偏僻处图谋不轨，林女士随后将此事投诉至滴滴平台，但截至在女孩受害案发都没有收到相关反馈和处理结果。目前林女士还在配合警方调查。

事后林女士拍下了涉事车辆，她与受害女孩家属确认，犯罪嫌疑人与她前天所坐的川A牌照车辆为同一辆车。

林女士称，自己刚刚接到杭州滴滴平台给她的电话，说已派人到乐清想见她。据林女士介绍，23日她把自己的遭遇跟滴滴平台投诉后，平台只说要调查，但截至在女孩受害案发都没有收到相关反馈和处理结果。

为什么已经被乘客投诉的司机，没有及时处理反而继续派单？此为其二。

空姐遇害以后，

滴滴承诺的整改在哪里？

5月，空姐遇害案引起广泛关注后，滴滴曾对顺风车及快车服务等进行了整改，并在微博平台进行公示：

①顺风车服务下线所有个性化标签和评论功能；

②合乘双方的个人信息和头像改为仅自己可见；

③车主每次接单前必须进行人脸识别；

④顺风车暂停接受22点-6点期间出发的订单。

⑤用户可自主选择一键拨打110、120、122及滴滴24小时安全客服等号码。

但为什么，在已经进行了大范围整改之后，依然存在“漏网之鱼”，再次出现了乘客遇害事件？此为其三。

8月25日下午，浙江省道路运输管理局紧急约谈滴滴平台浙江区负责人，鉴于滴滴平台顺风车业务存在重大安全隐患，浙江省道路运输管理局要求滴滴平台立即整改，整改期间暂停其在浙江区域的顺风车业务。

8月24日，浙江省温州市女孩乘坐滴滴顺风车途中被害，从警方公布的情况看，滴滴公司在此次恶性事件中，负有不可推卸的重大责任。8月26日下午，交通运输部联合公安部以及北京市、天津市交通运输、公安部门，针对上述事件，对滴滴公司开展联合约谈，责令其立即对顺风车业务进行全面整改，加快推进合规化进程，严守安全底线，切实落实承运人安全稳定管理主体责任，保障乘客出行安全和合法权益，及时向社会公布有关整改情况。

部运输服务司司长徐亚华在约谈中指出，今年5月初，空姐李某在郑州搭乘滴滴顺风车，途中遭司机残忍杀害，短短三个月时间，又再次发生“8·24”温州恶性事件，引起社会各界广泛关注。两起侵害乘客生命安全的恶性事件，暴露出滴滴出行平台存在的重大经营管理漏洞和安全隐患，企业主体责任落实不到位，严重威胁人民群众出行安全和合法权益，社会影响非常恶劣。

对此，交通运输部要求滴滴公司切实落实企业安全管理主体责任，切实改变承诺多、整改少的工作方式，加强整改，规范经营，切实保障乘客安全和社会稳定。

8月26日11时6分，滴滴发布就关于乐清顺风车事件的自查进展。自8月27日零时起，在全国范围内下线顺风车业务，内部重新评估业务模式及产品逻辑；同时免去黄洁莉的顺风车事业部总经理职务，免去黄金红的客服副总裁职务。以下为原文：

一问：管理哪里去了？

5月10日，针对郑州空姐遇害一事，滴滴发公开信说：“我们会全力做好后续工作，同时全面彻查各项业务，避免类似事件的发生”。

三个多月过去了，我们不知道的是，你们的“各项业务”是如何“彻查”的；但我们知道的是，类似事件又发生了！滴滴是基于大数据的公司，是最有条件、最有优势收集各种信息的企业。

然而，就是这样一家企业，在三个月前已经发生过有人遇害的惨烈背景下，居然在受害人亲友报警后，不提供车主信息！居然对刚被投诉的车主不予处理，反而继续派单！

要知道，公共服务性质的平台，必要时必须公开服务提供者的信息，这不是什么商业秘密！现在一些互联网企业，对客户反映的问题的确存在一靠拖、二靠赔的问题。

然而，性命攸关、生命无价！滴滴是拖不起、赔不起的！现在回头再看滴滴这封公开信，我们完全可以认为这是敷衍塞责；是以貌似痛心疾首的态度，掩盖实际工作中的不重视；是以我们从来没有听到过的下文，掩盖管理上的无为和无能！

这几年，滴滴疯狂圈地扩张，所向披靡，但我们看到，管理并没有同步跟进，甚至到了混乱的地步。试想，如果滴滴真正吸取教训、狠抓司机管理的话，悲剧还能重演吗？

遇害事件的再次发生，让我们看到，在技术层面，体现出的是它对规则和常识的蔑视；在管理层面，体现出的是它视教训如儿戏、视生命如薄纸的傲慢，如果滴滴还有管理的话！

二问：责任哪里去了？

现在的滴滴，很多情况下人们已不把它视为一家企业，它已然成为一个平台、一种行为方式，成为我们这个时代技术进步的一种象征。在各种场合，滴滴也总在释放着这样的声音。但既然是一家社会化的企业，就必须承担起最基本的社会责任。

这几年，滴滴不断收购兼并国内同行，努力使自己处于近乎垄断的地位。然而，滴滴并没有认识到，市场份额的扩大，责任和管理必须同步。一味迷信资本的力量能够推动企业做大做强，结果必然是破绽百出。如果滴滴只相信资本的力量，而不承担相应的社会责任，不把管理的根基打扎实，无异于沙滩上建大楼，盖得再高也会垮掉。

毫无疑问，如果滴滴有足够的责任心，在第一起恶性事件后，就不应该只是道歉和赔偿，而应该亡羊补牢，早去认真梳理漏洞，早去作扎实整改，这比道歉一万次、赔偿多少钱，都更有价值！屡教不改，说到底还是认为，靠磕头就能蒙混过关，拿出钱就能摆平一切。

三问：监管哪里去了？

这些年，互联网向关乎日常生活的产业行业渗透，带来新的企业形态，给我们的生活带来了很大便利，大方向无疑应当鼓励。但是相对传统企业完善的监管体系，对这些新兴企业的监管往往是盲点多、薄弱环节多。当企业自身达不到自律水平时，作为监管部门应当履责到位。

然而，不幸的是，我们的监管，我们的有关部门，不但没能及时补位、及时到位，甚至还处于缺位、空位的状态。

发生了一次恶性事件，我们只听到企业要自我整改，管理部门是不是也应该反思：为什么不严加监管，让那些一味扩张、无视责任的企业付出惨重代价？为什么不严厉追责，甚至考虑吊销此类公司的营业执照？

我们常说，社会安全的篱笆，要靠全社会参与。这其中，个人的自律、企业的责任、政府的担当一个都不能少。

我们期待，相关部门的监管创新也能跟上企业创新的步伐，执法中的补丁该打就打，法律上的空白该立快立，给那些“脱缰野马”牢牢戴上“紧箍咒”。

面对两起惨案，有关部门要醒醒了，请往前再走一步！

逝者已矣，人命关天。面对生命，请滴滴拿出良心和责任，作出回答！

日前，浙江温州乐清市一名20岁女乘客乘坐滴滴顺风车遇害。此时，距今年5月发生的河南郑州空姐搭乘滴滴顺风车遇害案不过百日。

愤怒之余，人们不禁要问：顺风车为何屡屡发生恶性刑事案件，滴滴的安全底线在哪里？

从滴滴自身的道歉声明、警方的最新通报回看此案，这个年轻的生命原本是有那么多的机会被挽留在这美好世界的……

假如前一天，滴滴能高度重视侥幸逃脱类似命运的女士的投诉，第一时间调查处置，第一时间报警，那么，第二天的惨案就不会发生。

假如案发时，亲友接到被害人发出的求救信号，第一次向滴滴寻求帮助时，滴滴能够第一时间报警，而不是以“将有相关安全专家介入处理此事，会在1小时内回复”搪塞，那么，悲剧可能不会上演。

假如，在亲友们一次次向滴滴平台确认进展，滴滴不是一遍遍机械地回复“一线客服没有权限”“在这里请您耐心等待，您的反馈我们会为您加急标红”，甚至在一小时还差十分钟的电话里表示“一小时未满，请继续等待”，而是及时报警，那么，还在实施的犯罪仍有可能被中止。

对逝去的花季生命而言，每个“假如”都是一个滴血的安全漏洞。在逝去的花季生命面前，滴滴事后给出的每个理由都是苍白和荒唐的。

近年来，除了乘客遇害这样的恶性事件，滴滴因平台车辆、司机相关证件不全而被处罚的事例不胜枚举。去年11月至今，仅温州市道路运输管理局就已对滴滴公司做出行政处罚244次，处罚金额达100余万元。然而，对滴滴司机投诉难的问题，至今仍没有得到有效解决。

屡罚不改甚至屡罚屡犯，折射出企业对安全底线和社会责任的漠视。