代表在线|“鸟撞”现象持续引发关注 温州商学院对玻璃进行试点改造

　　温州网讯 （记者 温婉）连日来，温州商学院一学生呼吁对校园内的建筑玻璃进行防鸟撞改造，引发不少人对“鸟撞”现象的关注。

　　日前，温州新闻网《代表在线》栏目记者从温州商学院了解到，综合相关专家和学生的建议，该校后勤部门已制订了多套方案，对“鸟撞”高发的四处区域实施了改造，后期将在全校推广改造措施。

　　将对四处玻璃进行试点

　　如可行将推广改造措施

　　根据温州商学院大三学生何子怡的观察，学校里有很多透明玻璃护栏，至今已发生多起鸟撞玻璃身亡事件。

　　该校后勤部门接到防“鸟撞”的改造任务后，根据何子怡的建议，划定了博雅楼、博闻楼四处走廊玻璃为“鸟撞”高发区域。

　　当天，在博雅楼二楼玻璃护栏处，后勤服务部工作人员进行了贴纸试点工作。只见，工作人员在玻璃内外侧粘贴上了间距不超过5厘米的波点设计图案，防止玻璃反射，减少“鸟撞”事件的发生。

　　令人遗憾的是，在当天开展试点过程中，该校博雅楼又发生一起鸟撞事件。一只白腰文鸟撞击外墙玻璃，导致从高空坠落。

　　该校后勤服务部老师董增东说：“结合学生的建议，我们准备了两个应对方案。一个方案是在玻璃外侧贴上点阵贴纸，另一个方案是发动学校设计专业的学生在玻璃上用丙烯材料作画，目的都是让原本透明的玻璃变得‘可视’起来，防止发生误撞。”

　　据了解，这四处改造仅是开始，如果“鸟撞”情况得以好转，温州商学院还会继续在全校推广类似改造措施。

　　“学校层面特地开会讨论如何响应学生的建议，并由校后勤部门根据实际情况予以落实。后续将联合学生事务部进一步跟踪推进防鸟撞措施的实施工作，并建立校园生态保护机制。”温州商学院党委副书记唐若如是说道。

　　鸟撞现象持续引发关注

　　代表建议部门牵头开展研究和保护

　　在温州，哪些鸟儿更容易引发“意外”？如何为鸟儿“保驾护航”？记者就此采访了相关专家、人大代表。

　　温州野鸟会秘书长王小宁表示，鸟撞是一个全国范围内的普遍现象，随着社会经济发展，越来越受到关注。此前，温州野鸟会也曾参与“鸟撞”现象研究。

　　王小宁说造成鸟撞现象有多种原因，主要是鸟类和人类的视觉系统有生理上的区别，即双眼视野重合度低，不能构成双视的影像，导致其不容易判断物体的位置和距离。待飞行至建筑物前方、发现其并非自然环境时已来不及降速，“玻璃的透明和反光，尤其会制造出一种假象，导致鸟儿发生误撞。”她说道。

　　据介绍，从目前鸟撞的调查结果来看，从大型猛禽到小型鸣禽都发生过鸟撞，但雀形目的鸟儿发生鸟撞的概率最大，比如斑鸠、乌鸫等，这与它们在低空的生活习性有关。

　　值得一提的是，城市留鸟中的亚成体鸟儿发生鸟撞的占比高。此外，候鸟发生鸟撞的概率也比留鸟略多一些。“就像小孩子和游客容易‘迷路’。由于对环境不熟悉，等它辨明是玻璃时，已来不及避开了。”王小宁这样比喻。

　　市民遇到因“鸟撞”受伤的鸟类应怎么做？对此，温州市野生动植物保护协会相关人员人员介绍说，在救助受伤鸟类或动物之前要先做好相应的防护措施，保证自身安全，比如可以戴好口罩、手套，避免直接接触。其次要认真观察受伤鸟类的状态，如具备自行恢复能力，不需要过多参与。如受伤较重、有明显的出血或是自身无法恢复，就要寻求当地救助中心的专业人士帮助，进行专业的救治和后期的养护。

　　据了解，国内有不少城市和地区就进行了探索：防鸟撞被写入上海和深圳《城市生物多样性保护行动计划》当中，探索开展鸟类友好型城市的建设和改造。比如在腾讯公司的深圳总部滨海大厦一至二层的玻璃幕墙上，粘贴了波点状的防撞膜。

　　深圳市生态环境局发布《深圳市生物多样性保护行动计划（2020-2025年）》提到，将由深圳市规划和自然资源局牵头，深圳市住房和建设局协助，“以深圳湾为重点区域，开展城市高楼对迁徙候鸟的影响评估，探索开展鸟类友好建筑设计改造指引研究，减少鸟撞等生态事故的发生”。

　　温州市人大代表白洪鲍认为，随着城市化进程的不断推进，“鸟撞”现象已成为重要的鸟类保护课题。这次温州商学院从学生提议到学校行动，是人与自然和谐共生的有效实践。他建议温州市生态环境等有关部门可以牵头开展防“鸟撞”的相关研究和保护，探索预防“鸟撞”的方法及策略，让更多人参与防“鸟撞”的爱鸟护鸟行动中，从而保护好自然生态。

　　在你的身边还有哪些地方容易引发“鸟撞”？哪些社区或大厦有管用的防“鸟撞”措施？《代表在线》栏目将继续关注。

本文转自：温州新闻网 66wz.com