7月23日下午,温州网《温网议事厅》联合温视公共频道《政情民意中间站》、温州日报《党报热线》举行“看交通”在线主题对话活动。
7月16日上午9点20分左右,温州市住建委主任周守权从位于府东路的住建委出发,实地体验温州市区的停车难问题。
7月14日下午1点55分左右,温州市交通局党委书记、局长董庆华与媒体记者、网民一起,体验温州街头打车情况。
温州市公安局交警支队支队长曾绪贤与媒体记者、网络观察团团员、草根记者从交警支队出发,体验温州交通“早高峰”。
7月17日下午,温州市交运集团董事长阮诗科与温州网络观察团团员、温州网草根记者一起乘坐公交车体验温州“公交晚高峰”。
董庆华说,平时也经常有打车,在高峰时段确实存在打不到车的情况。目前交通局正在制定有关出租车的改革方案,逐渐实现出租车公司化,一旦公司化以后,对于高峰期交接班的问题就能进行更有效的调度。
“体验完以上几个地方,总的来讲,温州市停车问题还是比较紧张的。”周守权坦言,停车仍是一大难题。“所以不仅要完成指定的任务,我们更会自加压力,使机动车的增长量跟停车位的建设增加量基本一致。”
虽然在当天的体验中公交行驶情况尚可,但阮诗科也坦诚地说,温州公交的速度还不够,而且公交设施的建设阻力比较大。今年除了约200辆新车的投用和200个站点候车棚建设之外,温州BRT(快速公交)的建设也列入计划。
目前存在“三个改善和三个没有改善”:行车难有所改善,停车难没有改善;大路大街有所改善,小巷小区没有改善;群众对严管重罚方式的认可度有所改善,普遍性的交通违法状况没有改善,大量违章的情况还是十分突出。