七一起调整现行列车运行图 今后坐高铁出行

　　宁杭甬高铁7月1日正式开通！上海铁路局宁波车务段昨发布消息，7月1日零时起调整现行列车运行图。火车温州南站负责人透露，届时火车温州南站共停靠动车及高铁40对，其中高铁列车6对，动车组列车34对。高铁给温州市民出行带来时间上的便利，其中温州到北京最快只需8小时41分，但同时票价有所提高。

　　坐G7504次高铁去杭州上海最快捷

　　在火车温州南站始发或途经的这6趟高铁分别为G7504次(温州南—上海虹桥)、G7662次(温州南—合肥)、G7666次(温州南—合肥)、G7660次(温州南—南京南)、G7670次(苍南—淮南东)、G56次(福州—温州南—北京)。

　　从时刻表可以看出，7月1日起温州将有5趟高铁直达杭州，有4趟高铁直达南京，有2趟高铁直达合肥，各有1趟高铁直达上海和北京。

　　根据时刻表计算，高铁开通将进一步缩短出行时间。温州到北京比目前最快的动车(D366次)缩短了近5个小时；温州到南京最快只要4小时30分左右，比目前最快动车(D366次)缩短了近2个小时；温州到合肥最快只要5小时39分，比目前最快动车(D5482次)缩短了3个多小时。

　　铁路和公路客运部门统计，上海、杭州是我市出行主要目的地之一。搭乘高铁前往上海、杭州，是市民较为期待的。

　　温州南至上海虹桥间有6趟动车组，但只有1趟高铁G7504次。G7504次从温州到上海运行3小时25分，比目前最快动车(D5456)缩短差不多1个小时。

　　同样，温州前往杭州的5趟高铁中，G7504次也是耗时最少的，只用2小时38分，比起目前最快动车(D380)缩短了1个多小时。

　　高铁开通后，G7504次将成为铁路运输中温州至上海、杭州速度最快的一趟，因此有人预计这趟高铁可能会成为“香饽饽”。

　　高铁二等座去杭州153元、去上海226元

　　高铁从温州到杭州，一等座票价为218.5元(动车一等座票价157元)，二等座票价为153元(动车二等座票价130元)。

　　高铁从温州到上海虹桥，一等座票价为335.5元(动车一等座票价230元)，二等座票价为226元(动车二等座票价175.5元)。

　　高铁从温州到南京南，一等座票价为416.5元(动车一等座票价341.5元、345元、375.5元不等)，二等座票价270.5元(动车二等座票价266.5元、271.5元不等)。

　　高铁从温州到合肥，一等座票价为489元(动车一等座票价417.5元)，二等座票价331元(动车二等座票价332元)。

　　记者从上海铁路局官方微博了解到，从6月27日11时起，旅客可通过铁路客服中心网站(www.12306.cn)、订票电话95105105、铁路代售点和车站售票窗口等方式购买车票。上海铁路局前期暂停发售7月1日及以后的暑期各趟列车车票同步恢复发售。

　　铁路部门提醒，此次列车运行图调整变化较大，特别是7月1日前后几天，部分旅客列车因交路周转需要可能会提前或延后调整开行，该时间段前后出行的旅客请注意车站公告，或拨打上海铁路局12306客服电话及时了解列车变化情况。

　　长三角城市之间高铁线路的启动，将更好地发挥“同城效应”，促进人才、管理、土地等要素的快速流动

　　业内人士认为，宁杭甬高铁的开通或再次点燃沿线的“高铁经济”。武广高铁开通第二年的经验是，在2010年的“十一”黄金周期间，武汉和广州到长沙的旅游团队有近1100个，同比大增了42.58%。

　　高铁开通带来的另一个效益是基础设施建设及由此带动的对地方经济的贡献。从宁杭甬高铁的建设看，不仅有对原先设施的翻新建设，如宁波站，也有一些新建项目。昨日，杭州市政府就召开新闻发布会称，号称“中国最大铁路枢纽”的杭州东站枢纽将于7月1日与宁杭甬高铁同步启用。据介绍，这个包括杭州火车东站、地铁火车东站、东西广场综合体及疏解通道的项目总投资约250亿元。

　　区域经济专家徐长乐此前对《国际金融报》记者分析，长三角城市之间高铁线路的启动，将更好地发挥“同城效应”，促进人才、管理、土地等要素的快速流动，这将让城市间的分工更加明确，城市的定位和功能也将变得更为合理。

　　徐长乐分析，高铁开通其中一个延伸效应是产业结构乃至经济结构的进一步优化，“有关企业会提高产品功能，在创新、服务、管理及集散功能上下功夫，一些中心城市如上海也可能逐渐由生产型城市不断向服务型城市转变。”

　　可见的先例是，据《经济日报》报道，武广高铁开通以来，大批广东客商到湘鄂两省投资，加速了沿海产业向内地转移。同时，位于高铁两端的武汉、广州两市研究制定了促进产业转移的相关政策措施。