飞向“天空之城”

　　“天空之城”离我们有多远？

　　市委市政府提出，要高质量建设民航强市、打造低空经济发展高地。

　　低空经济，一个个正在崛起的万亿级产业，成为国内各大城市纷纷逐鹿的新赛道。

　　温州，向天空要生产力。那么，温州何以高飞？以何高飞？

　　先看风口何在。 

　　中国民航局曾预测，今年我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，2035年有望达到3.5万亿元，这无疑是一片拥有广袤空间的新蓝海。

　　去年以来， 从中央到地方，政策端、产业端同频共振，乘风而上的城市竞速日渐显现，低空经济发展赛道随之日渐广阔。

　　于温州而言，作为长三角与粤闽浙沿海城市群两大国家战略的交汇城市，温州辐射浙南闽北赣东3000多万人口。在“四港”联动中，空港这个龙头抬得更高，就意味着服务国家战略的牵引力越强。

　　与此同时，温州有着广阔的有形腹地、丰富的场景资源、先进的制造能力。这些基础优势，与低空经济的产业链条耦合、与 应用场景契合。

　　再看向何方飞。

　　市委市政府提出，要锚定“全国一流、全省领先”目标，保持战略定力，抢滩天空赛道，以重大项目为牵引，做到“聚焦六个做强、提升六大提能”——

　　聚焦强引擎，提升枢纽能级；聚焦强网络，提升通达能级；聚焦强改革，提升空域能级；聚焦强产业，提升赛道能级；聚焦强生态，提升服务能级；聚焦强保障，提升安全能级。

　　低空经济，辐射面广、延展性长、成长性强，既需要整体规划，涉及基础设施、飞行服务、产业应用、产业支持、技术创新、安全管理等各环节全方位的系统谋划；也需要因地制宜，发挥科创平台优势，谋划应用场景，探索低空特色发展路径。

　　比如，用好先进制造的优势。温州已集聚低空制造相关的规上企业113家，全产业链供应体系本地配套率达85%以上。以温州境为低空场景的“大孵化器”，可打造先进制造（配套）集群城市。

　　又比如，用好多元场景优势。温州山、江、海、湖、岛一应俱全，一县有一县地貌，一域有一域场景。可坚持场景牵引、错位发展，在文成泰顺发展山地低空应急、文旅等，在鹿城龙湾瓯海可发展都市低空交通、物流等。

　　低空一直都在。有应用场景，低空才有经济。

　　“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。”诚如市委主要领导所言，携手向天图强，需要打开胸怀、打开格局，发挥优势、整合资源，唯此，才能催生无限潜力。

　　最后看如何飞“稳”又飞“好”。

　　低空经济尚处于发展起步阶段，各地发展都面临着现实挑战。

　　怎样将政策红利转化为发展路径、如何统筹解决好安全效率成本等问题……凡此种种，都需要探索。

　　从二维到三维，多了“一维”自然多了一层“突围”的难度，却也多了一层“立体”的机遇。物流维度带来的场景创新，从天上到地下的产业聚合，无不意味着解锁“低空+”的无限可能。

　　翱翔于天的故事里，有着温州人的精气神。

　　从“胆大包天”里走出的温州人，始终是搏击长空的探索者、创新路上的长跑者。

　　培育发展低空经济，正是一场需要勇气、需要时间、需要耐心的长跑。

　　对未来有信心，才会在当下有耐心。要相信——天高任鸟飞，创新无极限！