陈金彪详解温州版“治堵方略”：五疏并举

　　“使公交成为市民出行的首选方式”

　　为实现治堵目标，温州何处破题？道道考题随之而至。首先打进热线的是一位来自温州经开区的市民，反映的是城乡交通一体化改革后带来的一些不便。

　　在作出积极回应后，陈金彪说，公交姓“公”，不管人多人少，必须要全覆盖，给市民提供方便，这是政府应尽的职责。现在温州公交出行率是18%，四年时间要提高至36%，也就是翻一番。这要求我们必须考虑优化公交路网、线路，加大公交优惠力度，提高服务质量，使得公交成为广大市民出行的首选方式，同时也需倡导市民低碳出行、绿色出行。 

　　“四年新增12万个停车位，让‘3辆车2辆有停车位’”

　　“行车难”与“停车难”是一对孪生兄弟，“停车难”必然导致的是“乱停车”。

　　对于温州尤为突出的停车压力，陈金彪用“5辆车2辆车有停车位”来形容之，并表示通过四年努力，新增12万个停车位，让“3辆车2辆有停车位”。

　　除了建立体停车库、地下停车场拓展增量空间外，陈金彪要求，公营单位停车场实行错时开放，晚上节假日向市民开放，并通过系列存量挖掘手段缓解停车难的问题。他特别谈到老城区内建立体停车场，可能给周边群众带来的噪音影响，呼吁市民给予理解和支持。