斑马线上礼让的司机仍属少数 今年已处罚7000余起
温州网讯 市区礼让斑马线的现状如何？记者通过市交警支队视频监控系统选取14条示范道路中的4个路段进行了一个多小时的观察，同时也实地走访了若干斑马线路段。遗憾的是观察结果并不理想，能在斑马线前做到文明礼让不抢行的车辆仍是少数，此外还存在电动车、摩托车在斑马线上随意横穿等不文明行为。
看监控>>>
礼让司机仍属“少数派”
前日上午，记者首先通过监控观察人民东路东联大楼前的人行横道。该路段车流量很大，双向车道川流不息，这段没有信号灯的斑马线几乎淹没在车流中。记者观察到，许多车辆在通过斑马线时，即使发现有行人横穿也不选择减速或停车避让，而是选择打方向绕行，甚至加速通过，这无疑让复杂的路况“雪上加霜”。上午10时48分，两位女士在穿过斑马线时显得左顾右盼，小心翼翼。她们眼前有6辆车排队通过，却无一停车礼让。
另一处监控显示的是惠民路绿园文化礼堂前一处斑马线，该路段车流量相对较少，车速较快。通过观察刹车尾灯可以发现，平均10辆过往车辆中，仅有2辆会轻点刹车减速，大部分车辆对斑马线则是“熟视无睹”。
离市中心稍远的路段，情况同样不容乐观。汤家桥路-雁荡西路路段目前正在进行整治提升，虽然车流量不算大，但路况较为复杂。在一分钟内穿过斑马线的26辆车中，仅有2辆公交车做到了礼让，其余24辆私家车无一礼让。
看现场>>>
支小路礼让更为少见
主干道上司机主动礼让斑马线已属难得，支小路上抢行就更加普遍。
在车流不断的3分钟内，三位行人过马路，只有一人被礼让。这是记者在解放街广场路路口的一条斑马线上看到的。而在人流量更加密集的解放街五马街路口，同样3分钟内，一共通过21辆车，只有8辆车有礼让行人的行为，13辆车不礼让，其中4辆在斑马线前甚至是加速通过的。
另一方面，斑马线上不文明的交通行为并不仅限于汽车。记者观察六虹桥路-翠微大道交叉口的一处人行横道发现，电动车、摩托车、三轮货车随意横穿，车速很快，在行驶中还不断摇摆，甚至突然掉头或倒退，给过往司机也造成不小困扰。
看数据>>>
今年已处罚7000余起
今年以来，全市总共处罚机动车不礼让斑马线7387起，其中市区处罚1077起。
7月22日，市文明办工作人员在人民西路妙果寺前、物华天宝南侧路口、锦绣路伯爵山庄前、惠民路与锦绣路交叉口的4条斑马线前，同时记录15分钟内车辆让行情况。结果在人民西路妙果寺前的无信号灯斑马线，早上7：58到8：13这15分钟内，通过公交车35辆，只有7辆礼让，让行率为20%；通过出租车43辆，只有2辆礼让，让行率低至4.6%。而在物华天宝南侧路口、锦绣路伯爵山庄前、惠民路与锦绣路交叉口3个地点的各15分钟检测中，其他社会车辆礼让斑马线的总共只有4辆，让行率不足8%。
看举措>>>
确定14条路为礼让示范路
我市已于近日确定锦绣路、绣山路、人民东路、江滨西路、惠民路、府东路、市府路、新城大道、汤家桥南路、雁荡西路、上江路、娄东大街、六虹桥路、明珠路(滨海大道-杨柳路)等14条道路为首批“礼让斑马线”示范路段，并开展“礼让斑马线文明伴我行”文明交通主题实践活动，引导市民养成文明交通习惯。
听呼声>>>
机动车应主动礼让行人
张女士(市民)
我每天买菜都要过马路，由于路口没有交通信号灯，过马路时经常听到很多车辆狂按喇叭，每次听到喇叭声心都揪起来了。
我认为，机动车应主动礼让行人，让文明驾驶成为常态，也希望有关部门对驾驶员进行严管，对不礼让行为加强查处。
杭州车子基本等路人先过
施女士(市民)
我在杭州两年的时间里，见到杭州的车子在斑马线前面基本都是等路人先过的。在温州也有遇上会让行人的，但是不多。如果自己赶时间，会向路过的车辆打手势，这样车辆才会让行。
让行人先走不和行人抢道
李先生(车主)
红灯不能闯，这个大家都知道，看到红灯就都停下来了。但是，看到斑马线，很多自备车车主还是不能像看到红灯一样，不会主动慢下来。但在斑马线前，肯定是行人优先，司机当然要让行人先走。车辆礼让行人看起来是小事情，却能够体现出现代城市的文明程度。
听说法>>>
车辆抢行有明显好转
蔡风华(交警一大队二中队指导员)
机动车行经人行横道时，要减速行驶；遇行人正在通过人行横道，要停车让行。根据《浙江省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第七十五条第一款第5项之规定，司机不礼让斑马线，将处以100元罚款，并记3分。
车辆在斑马线前抢行和行人乱穿马路的现象较过去已有明显好转，主干道上礼让的情况较支小路好。
司机都知道但不够重视
方刚(交警一大队一中队民警)
有个现象很有意思，我们在处罚不礼让行为的时候，司机基本上都知道要礼让斑马线，大部分人对处罚都是无话可说，有异议要求回放视频监控的人是极个别，但作为交警，平时看到、处罚的不礼让行为还是比较多的，说明平时司机对斑马线前要减速、停车礼让还是不够重视。只有真正被处罚了才会印象深刻，毕竟一次记3分的处罚力度还是蛮大的。
亮出大拇指
亮出文明态度
9年前，温州在全国亮出了一道独特的文明风景线——全国首创的斑马线大拇指礼让手势，被正式确定为温州市交通辅助标志，立上街头。同时，在市区几十个社区、学校开展共计10万余人参与的大拇指手势推广活动。
声势浩大的行动，在全国都引发了巨大的影响。中央电视台、新华社等国家级媒体相继报道，之后数年时间里，福州、沈阳等全国多个城市开展类似大拇指礼让活动。温州“大拇指”，不仅成为温州这座城市斑马线上的靓丽风景，更在全国许多城市成为礼让斑马线的代名词。
一种文明习惯的养成是不易的。
当年的大拇指礼让行动，就缘起于三起惨痛的斑马线事故。1名小学生、1名中学生和1名老人，在短短几个月的时间里，相继在斑马线上被疾驰而过的汽车夺走生命。大拇指手势立上街头，就是希望时时警醒世人，不要忘记这血的教训。经过斑马线时，轻踩一脚刹车，不仅仅是表明一种态度，更体现了一个城市对生命的尊重。
但与此同时，我们更应该清醒地看到，文明恶习的摒弃不可能一蹴而就。今日的街头，依然随处可见斑马线上车不让人、人不让车的情景。这样的情景，与温州全国文明城市的称号是极不相称的。短短几行斑马线，就将一个城市文明素质的不足暴露无遗。
从这个意义上说，仅仅在斑马线上设立几个交通辅助标志、开展几次大规模的倡导行动，是远远不够的。一种文明习惯的保持，必须要全社会不断地付出，不断地去强化记忆，将形式内化于心。而与其他社会公德不同的是，礼让斑马线还是法律明文规定的责任和义务。这就要求在倡导的同时，应该加强执法力度。双管齐下，长效倡导，才能让其真正成为所有人的自觉行为。
曾经的斑马线礼让手势，让温州收获荣誉和风景。如今的斑马线上，司机和路人们，请莫将它遗忘，请再将它竖起，亮出温州的文明态度。
本文转自：温州网 66wz.com
相关
