瑞湖高速迎来施工新阶段 飞云江1号特大桥钢副塔完工

瑞湖高速飞云江1号特大桥钢副塔完工。王邱松 摄
温州网讯 日前,飞云江畔再传捷报。随着最后一节钢副塔节段在百米高空完成“毫米级”精准对接,瑞湖高速飞云江1号特大桥钢副塔顺利完成全部安装作业。该大桥正式迈入上部结构施工新阶段,为后续主梁架设、斜拉索张拉施工筑牢坚实基础,也为瑞湖高速按期推进打通关键工序堵点。
瑞湖高速全称甬台温高速公路复线瑞安联络线,总投资189.34亿元,线路全长37.2公里,东西横贯瑞安,东起甬莞高速瑞安东互通,跨飞云江途经瑞安云周镇、陶山镇,西抵湖岭镇鹿木,设计时速100公里,计划2028年建成通车,是瑞安自建规模最大的高速公路项目。项目建成后将结束湖岭镇无高速历史,实现瑞安“镇镇通高速”,瑞安市区至湖岭通行时间将由50分钟缩短至20分钟。同时,项目将有效串联沈海、甬莞、温州绕城三大高速,不仅完善浙南高速路网,还将带动西部农文旅产业发展,助力温瑞一体化与共同富裕建设。
作为瑞湖高速全线重点地标控制性工程,飞云江1号特大桥(主桥)采用独塔双索面斜拉桥结构,桥梁全长1348米,主桥跨径布置为115米+151米。本次安装钢副塔总高度97米,共分13个节段工厂预制、现场拼装施工,单节最大吊装重量约41吨,安装轴线线形执行毫米级高精度控制标准。
来 源:温州日报
通讯员 欧苗苗 王邱松 记者 包蓉蓉
本文转自:温州新闻网 66wz.com
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