复兴号“亚运专列”来了!将在杭州、温州等市投用
7月21日上午10点30分,为第19届杭州亚运会“量身打造”的复兴号亚运智能动车组(以下简称亚运智能动车组)在长春正式下线。
仪式现场,由中车长春轨道客车股份有限公司打造的“鹰隼”车头格外抢眼,根据仿生学设计的车头可以大幅降低空气阻力,预计节约能耗10%,配合轻量化车体和整体节能技术,单列车年均节电约180万度。
列车的外观和内饰以润泽江南为主题,把杭州的粉墙黛瓦、钱江潮涌等城市景观元素与高速奔驰的列车融为一体。车辆为8辆编组4动4拖的动力分散型动车组,设计时速350公里,定员578人,由浙江交通集团购置,具有定制化、绿色、智能、舒适等特点。
杭州亚运会、亚残运会期间,该亚运智能动车组将投入到杭州与宁波、温州、金华、绍兴、湖州5座亚运协办城市的轨道交通运营服务。
登上列车,亚运元素随处可见。车辆商务座可坐、可躺,交互屏幕、充电接口一应俱全。据介绍,列车商务座一等座二等座全都采用先进、科学的人机工程美学优化原理进行设计,提升旅客的私密性和舒适性。
值得一提的是第四节车厢。这是特别设计、便于残疾人出行的无障碍车厢。穿过宽阔的通过门,处处可见精心设计的细节:盲文标识比比皆是,可以引导、提示旅客找到座位;卫生间宽敞明亮,无障碍设施可以满足旅客使用需求;车厢内还专门设置了轮椅存放区,并配备了多个一键呼救按钮。
亚运智能动车组还有许多科技含量,体现在肉眼看不见的地方。
亚运会期间,亚运列车将穿越东南沿海丘陵地区,越过山丘、跨过江河,在列车行驶的道路上,会经过众多桥梁与隧道,高速移动的亚运智能动车组需要不断减速、提速,而此时,如何克服速度变化带来的颠簸感成为列车设计的重中之重。
针对乘客在列车穿越隧道时因气压变化而出现的耳鸣等不适,列车以技术创新实现了车内气压与温度的自动调节,让旅客乘坐更加舒适。
据介绍,为了确保乘客的舒适体验,中车长客国家轨道客车工程研究中心在列车的造型设计、制造工艺等方面下了不少功夫。经过反复几十次的模拟测试,列车平稳性有效提升,列车高速行驶的过程中,杯里的水只会轻微晃动。
此外,车厢内实现了5G+WiFi网络的全覆盖,通过应用以太网控制车辆技术,使亚运会智能动车组数据传输速度提高60倍以上,采用基于全频段5G技术的车载WTD系统,应用车载安全监测系统及故障预测和健康管理系统,构建“车地一体”的大数据分析平台,为亚运智能动车组提供实时的运营保障。
来源:科技日报微信公众号
原标题:复兴号“亚运专列”来了!将在杭州、温州等市投用
本文转自:温州新闻网 66wz.com
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